Më 10 gusht, çmimi me shumicë i benzinës dhe naftës në Kinë i dha fund trendit rritës dhe hyri në fazën e rregullimit dhe brenda gjysmë muaji, benzina ra me rreth 70 juanë/ton dhe nafta u ul me rreth 130 juanë/ton. Që nga 23 gushti, çmimi me shumicë i benzinës 92# në Kinë ishte 9,087 juan/ton, dhe rafineria e pavarur Shandong ishte 8,864 juan/ton; Çmimi me shumicë i 0# naftë në Kinë është 8012 juan/ton, dhe rafineria e pavarur Shandong është 7723 juan/ton.

Dukuria e rregullimit të çmimeve është kryesisht për shkak të atmosferës së ftohur të spekulimeve. Rritja e hershme, e shkaktuar nga përhapjet e ulëta të plasaritjeve dhe pritjet për kërkesë më të mirë, u ndesh me rezistencë pasi çmimet u rritën në një pikë të lartë në mes të gushtit, kur kërkesa për benzinë ​​ishte ende në përputhje me çmimet, por kërkesa për naftë ishte ende e ulët dhe kur spekulimet u dobësuan , kërkesa nuk ishte në gjendje të mbështeste çmimet. Në të njëjtën kohë, nafta e papërpunuar ndërkombëtare gjithashtu i dha fund rritjes në konsolidimin anash, spekulime të lidhura me kuotat e eksportit për shkak të një numri të ftohjes së lajmeve të rreme, një numri të madh fitimesh tregtarësh, shitjet e inventarit me çmim të ulët në fazën e hershme, terminali njësitë për të ndaluar me mallrat e modës, rënia e përgjithshme e aktivitetit në treg.

Para tetorit, kishte tre aspekte pozitive relativisht të caktuara të tregut të benzinës dhe naftës. Së pari, stoku i njëmbëdhjetë i benzinës dhe naftës do të ndodhë në mënyrë të pashmangshme dhe kërkesa për naftë do të arrijë kulmin pas hyrjes në shtator; Së dyti, grupi i tretë i kuotave të eksportit do të lëshohet në të ardhmen e afërt, duke gjykuar nga disa informacione të kanaleve, vëllimi i eksportit të benzinës dhe naftës do të jetë relativisht i lartë dhe tregu do të kërcënojë për të zgjeruar më tej ndikimin e tij; E treta është se korrigjimi i mashtrimit të cisternës ka hyrë në fazën e inspektimit dhe kostoja e pajtueshmërisë do të rritet.

Pas dy javësh përshtatjeje, frika e rënies u tret në një farë mase dhe pozitivja e pritshme u shqetësua dhe u shfaq përsëri. Tregtarët dhe fundi i inventarit me çmim të ulët ka qenë një numër i madh i tretjes, duke përfshirë ruajtjen e klientëve kryesorë gjithashtu ka rënë ndjeshëm, që do të thotë se kapaciteti i prokurimit të rimëkëmbjes së mesme dhe të poshtme, vetëm për të hyrë në treg në koha e duhur, transaksioni do të jetë relativisht i përqendruar, sasia e mallrave mund të jetë e madhe, dhe pastaj të promovojë një raund të ri të çmimeve të benzinës dhe naftës. Pritet që në fund të gushtit deri në mesin e shtatorit, çmimet e benzinës dhe të naftës do të shfaqen gjithashtu një nivel të ri të lartë, kulmi i Kinës 92# benzinë ​​9200-9300 juan/ton, 0# naftë 8200-8300 juan/ton.