Në shtator 2023, nafta bruto mbeti e lartë dhe e paqëndrueshme, lëndët e para të rafinerisë së rëndë ishin më të zakonshme dhe të prekura nga importet dhe kuotat e ngushta të përdorimit të naftës bruto, mbyllja afatshkurtër ose funksionimi negativ i instalimeve të rafinerisë mbeti dhe kërkesa për materiale të ndërmjetme u rrit. Vëllimi i mallrave vendase të naftës së karburantit në shtator vazhdoi të bjerë pak nga gushti. Në shtator, vëllimi i mallrave vendase të naftës së karburantit në rafineri ishte 1,021,300 ton, duke rënë me 2.19% nga muaji në muaj dhe duke u rritur me 11.54% nga viti në vit. Vëllimi tregtar vendas i naftës së karburantit nga janari deri në shtator 2023 ishte 9,057,300 ton, një rritje prej 2,468,100 ton, ose 37.46%, krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.

Vëllimi komercial i naftës në Shandong ishte 495,100 ton, duke rënë me 24.35% nga tremujori i mëparshëm. Këtë muaj, vëllimi i mallrave të naftës në rajonin Shandong ra ndjeshëm nga muaji i kaluar. Analiza specifike është si më poshtë: Për sa i përket tregut të slurit, rafineria nën Grupin Kimik të Kinës ka skeduar vëllimin, njësia katalitike Xinyue ka funksionuar normalisht dhe slurri Luqing është lëshuar normalisht. Megjithëse fillimi katalitik i rafinerive individuale është ulur, vëllimi i përgjithshëm i mallrave të slurit të naftës është rritur krahasuar me muajin e kaluar; Për sa i përket mbetjeve, uzina e Qicheng rifilloi prodhimin me radhë, uzina e Junsheng rifilloi prodhimin në gjysmën e dytë të vitit pas pezullimit të mirëmbajtjes, prodhimi i Aoxing pezulloi shitjet e eksportit të mbetjeve ranë, mbetjet petrokimike të Luqing gjithashtu ndaluan eksportin, në përgjithësi, vëllimi i mallrave të naftës së skorjeve të tokës në Shandong ka rënë ndjeshëm; Për sa i përket vajit të dyllit, i kufizuar nga kostot e larta, Luqing, Aoxing dhe vajra të tjerë të dyllit pezulluan lirimin e jashtëm, ndërsa furnizimi me dyll në gjysmën e dytë të muajit është i ngushtë dhe çmimi është i lartë, Changyi, Shengxing dhe vajra të tjerë të dyllit për lirimin e jashtëm afatshkurtër, vëllimi i përgjithshëm i dyllit ra ndjeshëm nga muaji i kaluar.

Sasia e naftës në Kinën Lindore ishte 37,700 ton, duke shënuar një rënie prej 36.75% krahasuar me muajin e kaluar. Këtë muaj, vëllimi i mallrave të lëngshme të naftës në tregun e Kinës Lindore është relativisht i qëndrueshëm, çmimi i mbetjeve me përmbajtje të ulët squfuri drejtohet nga nafta bruto dhe drejtimi i konsumit të mbetjeve me përmbajtje të ulët squfuri në Kinën Lindore është kryesisht i prirur drejt karburantit të anijeve, kostoja e përzierjes së karburantit të anijeve është nën presion dhe porositë në rrjedhën e poshtme janë të kujdesshme, duke rezultuar në një rënie të ndjeshme të vëllimit të mallrave të mbetjeve.

Vëllimi i mallrave të naftës në Kinën Verilindore ishte 265,400 ton, duke shënuar një rritje prej 114.03% krahasuar me muajin e kaluar. Në mesin dhe fillimin e këtij muaji, nafta e mbetur në Kinën Verilindore ka një gamë të gjerë arbitrazhi me tregjet e tjera, dhe dërgesat janë rritur ndjeshëm. Dhe rafineria kryesore Haoye, nafta e mbetur dhe vaji i dyllit, eksportoi prodhim të qëndrueshëm, ndërsa vëllimi i përgjithshëm i tregut të mallrave të naftës tregoi një rritje të ndjeshme.

Sasia e naftës së djegshme në Kinën Veriore ishte 147,600 ton, 0.41% më shumë se muaji i kaluar. Këtë muaj, nafta e mbetur, vaji i dyllit dhe slurri i naftës i rafinerisë kryesore në Kinën Veriore ishin praktikisht të qëndrueshme, dhe vëllimi i mallrave nuk luhati shumë nga muaji i kaluar.

Vëllimi i naftës së karburantit në Kinën Veriperëndimore ishte 17,200 ton, duke shënuar një rritje prej 13.16% krahasuar me muajin e kaluar. Në shtator, rafineria kryesore e jashtme në tregun veriperëndimor u konvertua në naftë të mbetur me përmbajtje të ulët squfuri dhe vëllimi i mallrave ra, por dërgesa e zgjatur e lëngut të naftës ishte më e mirë dhe vëllimi i përgjithshëm i mallrave u rrit nga muaji i kaluar.

Vëllimi i naftës në Kinën Jugperëndimore ishte 59,000 ton, 31.11% më shumë se muaji i kaluar. Këtë muaj, Shandong, Kina Veriore, Kina Lindore dhe vende të tjera kanë nevojë vetëm për të mbështetur mbetjet me squfur të ulët, çmimi është rritur, rritja e mbetjeve me squfur të ulët në jugperëndim është më e dobët se në rajonin lindor, diapazoni i arbitrazhit është zgjeruar, vëllimi i mallrave është rritur ndjeshëm muajin e kaluar.

Në shtator, përqindja e secilit produkt në vëllimin vendas të mallrave të naftës së karburantit nuk ndryshoi shumë, vëllimi i mallrave të naftës së mbetur dhe vajit të dyllit ra pak, dhe vëllimi i mallrave të slurryt të naftës u rrit ndjeshëm. Në shtator, vëllimi i mallrave të naftës së mbetur ishte 664,100 ton, 2.85% më pak se muaji i kaluar. Vëllimi i mallrave të naftës së mbetur përbënte 65% të vëllimit të përgjithshëm vendas të mallrave të naftës së karburantit, 1 pikë përqindje më pak se muaji i kaluar. Pika kryesore e rritjes së naftës së mbetur këtë muaj është në verilindje, rafineria kryesore Haoye, njësia e koksit para lëshimit të qëndrueshëm të naftës së mbetur, dhe dritarja e arbitrazhit Shandong në verilindje dhe verilindje të Kinës është e qëndrueshme, një numër i madh kontratash rrjedhjeje, rritja e naftës së mbetur në verilindje është e dukshme. Gjatë së njëjtës periudhë, zona e Shandong në mirëmbajtjen normale dhe vakum Qicheng, shkarkimi i pezulluar i mbetjeve petrokimike Luqing dhe ndikime të tjera, vëllimi i mallrave të naftës së mbetur ra ndjeshëm, Kina Lindore, Kina Veriore, Jugperëndimore dhe vende të tjera janë relativisht të qëndrueshme, rritja dhe rënia kompensohen, një pamje gjithëpërfshirëse e naftës së mbetur ra pak muajin e kaluar. Në shtator, vëllimi komercial i vajit të dyllit ishte 258,400 ton, duke rënë me 5.93% nga muaji i kaluar; vëllimi i mallrave të vajit të dyllit përbënte 25% të vëllimit total të mallrave të naftës së karburantit vendas, duke rënë me 1 pikë përqindjeje nga muaji i kaluar. Tregu kryesor i vajit të dyllit është ende rajoni Shandong dhe rajoni verilindor. Rajoni Shandong për shkak të çmimeve të larta të naftës bruto, disa rafineri janë të kufizuara nga kostoja për të pezulluar prodhimin e dyllit. Disa rafineri, pas përfundimit të mirëmbajtjes së pajisjeve sekondare, vëllimi i mallrave të nxjerra ka rënë gjithashtu ndjeshëm. Vëllimi i mallrave të dyllit ka rënë ndjeshëm nga muaji në muaj. Ndërsa rafineria kryesore në Kinën Verilindore Haoye nxori në pah vëllimin e mallrave të dyllit, vëllimi i mallrave të dyllit është rritur ndjeshëm. Rritja dhe rënia kompensuan rënien e ngushtë të vajit të dyllit nga muaji në muaj. Në shtator, vëllimi i mallrave të slurryt të naftës ishte 98,800 ton, duke u rritur me 12,900 ton ose 15.02% nga muaji i kaluar; vëllimi i mallrave të slurryt të naftës përbënte 10% të vëllimit total të mallrave të naftës së karburantit vendas, duke u rritur me 2 pikë përqindjeje nga muaji i kaluar. Zona kryesore në rritje e llumit të naftës është rajoni Shandong. Prodhimi i llumit të naftës në Xinyue, Qicheng, Luqing dhe rafineri të tjera është kthyer në normalitet, dhe vëllimi komercial i llumit të naftës është rritur ndjeshëm krahasuar me muajin e kaluar.

Parashikimi i tregut në të ardhmen:

Në tetor, nisja dhe ndalimi i pajisjeve në tregun e Shandong u ul, dhe prodhimi dhe shitjet mbetën praktikisht të qëndrueshme; Pas hapjes së njësisë së përpunimit sekondar të rafinerisë kryesore në Kinën Verilindore, sasia e naftës së mbetur u ul dhe plani i naftës së dyllit vazhdoi të ruhej. Përveç kësaj, nafta bruto ka luhatshmëri të lartë, por një grup i ri kuotash për përpunimin e naftës bruto do të decentralizohet, tensioni i furnizimit vendas me naftë do të lehtësohet. Në përgjithësi, në tetor, vëllimi vendas i mallrave të naftës së karburantit ka luhatje të ngushta, luhatjet variojnë nga rreth 900-950,000 ton.