Kohët e fundit, trazira të mëdha kanë ndodhur në shumë vende të botës, duke përfshirë protesta në Holandë, Indi, Australi dhe Rusi!

Kohët e fundit, në Francë ka nisur një grevë në shkallë të gjerë. Të paktën 800,000 njerëz kanë marrë pjesë në demonstratën për të kundërshtuar reformën e sistemit të qeverisë. Të prekura nga kjo, funksionimi i shumë industrive është bllokuar. Për shkak të konfrontimit të vazhdueshëm midis qeverisë franceze dhe sindikatave, kaosi në portet e Ngushticës anglo-franceze do të përkeqësohet javën e ardhshme.

Sipas një postimi në Twitter nga Departamenti i Logjistikës në Mbretërinë e Bashkuar (Logistics UK), është informuar se greva kombëtare franceze do të ndikojë në rrugët ujore dhe portet, dhe Federata Franceze e Sindikatave CGT ka konfirmuar se do të ndërmarrë veprime të enjten.

1. Transporti i mallrave është i bllokuar

CGT deklaroi se kjo ishte pjesë e një greve të përgjithshme të koordinuar me disa sindikata të tjera.

Një zëdhënës tha: “Sindikatat CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL dhe FIDL kanë propozuar veprime që do të ndërmerren në vendet e punës në rajone të ndryshme më 4 shkurt, dhe të gjitha departamentet do të hyjnë në grevë në të gjithë vendin.”

Ky veprim është në përgjigje të "vendimit katastrofik të qeverisë" gjatë epidemisë. Sindikata pretendoi se paketa stimuluese ishte vetëm "ulje taksash për të pasurit".

Zyrtarët francezë nuk i janë përgjigjur ende një kërkese për koment, por një zëdhënës i Departamentit Britanik të Logjistikës tha se presin që situata të bëhet “më e qartë me kalimin e kohës” dhe vuri në dukje se Presidenti Macron do t’i flasë vendit të hënën.

Sipas burimeve, greva e përgjithshme mund të përfshijë një bllokim të portit, duke bërë që zinxhiri i furnizimit, i cili tashmë po përballet me Brexit-in dhe pneumoninë e re të kurorës, ta përkeqësojë situatën.

2. Franca dhe Mbretëria e Bashkuar ndahen nga një ngushticë

Një spedicioner mallrash dhe media thanë: “Greva mund të zgjasë disa ditë për të përfunduar, varësisht nga kohëzgjatja dhe përballueshmëria e grevës, sepse fundjava duhet të vendosë kufizime për automjetet që tejkalojnë 7.5 ton.”

"Sapo të shpallen detajet, ne do të shqyrtojmë rrugën për në Evropë për të parë nëse portet franceze mund të shmangen. Tradicionalisht, grevat në Francë kanë synuar portet dhe infrastrukturën rrugore për të maksimizuar dëmin dhe për të theksuar 'arsyet e tyre të grevës'."

“Pikërisht kur menduam se situata nuk mund të përkeqësohej, situata e transportit kufitar dhe tokësor në Evropë mund të shkaktojë një tjetër goditje për tregtarët në Mbretërinë e Bashkuar dhe BE.”

Burimet thanë se Franca ka përjetuar greva në sektorët e arsimit, energjisë dhe shëndetësisë, dhe situata në Francë duket e keqe, duke bërë thirrje për një lloj ndërhyrjeje për të siguruar që flukset tregtare të mos preken.

Burimi shtoi: “Franca duket se ka monopol në treg në grevën industriale, e cila në mënyrë të pashmangshme do të ketë një efekt të madh në rrugë dhe mallra.”

Kohët e fundit, spediterët e tregtisë së jashtme që kanë mbërritur në Mbretërinë e Bashkuar, Francë dhe Evropë i kanë kushtuar vëmendje kryesisht faktit se greva mund të ndërpresë transportin e mallrave.