Kohët e fundit, trazira të mëdha kanë ndodhur në shumë vende të botës, duke përfshirë protesta në Holandë, Indi, Australi dhe Rusi!

Së fundmi, një grevë në shkallë të gjerë në Francë është nisur plotësisht. Të paktën 800,000 njerëz kanë marrë pjesë në demonstratën për të kundërshtuar reformën e sistemit të qeverisë. E prekur nga kjo është bllokuar funksionimi i shumë industrive. Për shkak të konfrontimit të vazhdueshëm mes qeverisë franceze dhe sindikatave, kaosi në portet e ngushticës angleze-franceze do të përkeqësohet javën e ardhshme.

Sipas një postimi në Twitter nga Departamenti i Logjistikës në Mbretërinë e Bashkuar (Logistics UK), është informuar se greva kombëtare franceze do të prekë rrugët ujore dhe portet, dhe Federata Franceze e Sindikatave CGT ka konfirmuar se do të ndërmarrë veprime të enjten.

1. Transporti i mallrave është i bllokuar

CGT deklaroi se kjo ishte pjesë e një greve të përgjithshme të koordinuar me disa sindikata të tjera.

Një zëdhënës tha: “Sindikatat CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL dhe FIDL kanë propozuar veprime që do të ndërmerren në vendet e punës në rajone të ndryshme më 4 shkurt dhe të gjitha departamentet do të hyjnë në grevë në mbarë vendin”.

Ky veprim është në përgjigje të "vendimit katastrofik të qeverisë" gjatë epidemisë. Sindikata pretendoi se paketa stimuluese ishte vetëm "ulje taksash për të pasurit".

Zyrtarët francezë nuk i janë përgjigjur ende një kërkese për koment, por një zëdhënës i Departamentit Britanik të Logjistikës tha se ata presin që situata të bëhet "më e qartë me kalimin e kohës" dhe vuri në dukje se Presidenti Macron do të flasë me vendin të hënën.

Sipas burimeve, greva e përgjithshme mund të përfshijë një bllokadë porti, duke bërë që zinxhiri i furnizimit që tashmë po lufton me Brexit dhe pneumoninë e re të kurorës të përkeqësojë situatën.

2. Franca dhe Mbretëria e Bashkuar ndahen nga një ngushticë

Një transportues mallrash dhe media thanë: "Greva mund të marrë disa ditë për të përfunduar, në varësi të kohëzgjatjes dhe përballueshmërisë së grevës, sepse fundjava duhet të vendosë kufizime për automjetet që tejkalojnë 7.5 ton."

“Pasi të shpallen detajet, ne do të shqyrtojmë rrugën drejt Evropës për të parë nëse portet franceze mund të shmangen. Tradicionalisht, grevat në Francë kanë shënjestruar portet dhe infrastrukturën rrugore për të maksimizuar dëmet dhe për të theksuar 'arsyet e tyre të goditjes'.

“Pikërisht kur menduam se situata nuk mund të përkeqësohej, situata e transportit kufitar dhe tokësor në Evropë mund të shkaktojë një goditje tjetër për tregtarët në Mbretërinë e Bashkuar dhe BE.

Burimet thanë se Franca ka përjetuar greva në sektorët e arsimit, energjisë dhe shëndetësisë dhe situata në Francë duket e keqe, duke kërkuar një lloj ndërhyrjeje për të mos prekur flukset tregtare.

Burimi shtoi: “Franca duket se ka një monopol në tregun e veprimit industrial, i cili në mënyrë të pashmangshme do të ketë një efekt të madh valëzues në rrugë dhe mallra”.

Kohët e fundit, transportuesit e tregtisë së jashtme që kanë mbërritur në Britaninë e Madhe, Francë dhe Evropë i kanë kushtuar vëmendje kryesisht faktit që greva mund të ndërpresë transportin e mallrave.