Mungesa e kontejnerëve! Mesatarisht 3.5 kuti dolën jashtë dhe vetëm 1 u kthye!
Kutitë e huaja nuk mund të grumbullohen, por kutitë vendase nuk janë të disponueshme.

Kohët e fundit, Gene Seroka, drejtor ekzekutiv i Portit të Los Anxhelosit, tha në një konferencë për shtyp, “Kontejnerët po grumbullohen në numër të madh dhe hapësira në dispozicion për ruajtje po bëhet gjithnjë e më pak. Është thjesht e pamundur për të gjithë ne të vazhdojmë me kaq shumë ngarkesa.”

Kur anijet MSC mbërritën në terminalin APM në tetor, ata shkarkuan 32,953 TEU në të njëjtën kohë.

Të dhënat nga Container xChange tregojnë se indeksi i disponueshmërisë së kontejnerëve të Shangait këtë javë ishte 0.07, që është ende një "mungesë e kontejnerëve".
Sipas lajmeve të fundit nga HELLENIC SHIPPING NEWS, volumi i transportit të Portit të Los Angeles në tetor tejkaloi 980,729 TEU, një rritje prej 27,3% krahasuar me tetorin 2019.

Gene Seroka tha: “Vëllimi i përgjithshëm i transaksioneve është i fortë, por zhbalancimet tregtare janë ende shqetësuese. Tregtia me një drejtim shton sfida logjistike në zinxhirin e furnizimit.”

Por ai gjithashtu tha: "Mesatarisht për çdo tre kontejnerë e gjysmë të importuar nga jashtë në Los Anxhelos, vetëm një kontejner është plot me mallra të eksportit amerikan".

Doli 3.5 kuti, u kthye vetëm një.
Ke Wensheng, Shefi Ekzekutiv i Maersk Marine and Logistics, tha: "Për shkak të mbipopullimit në portin e destinacionit të ngarkesave dhe mungesës së shoferëve lokalë të kamionëve, është e vështirë për ne të kthejmë kontejnerët bosh në Azi."

Ke Wensheng tha se thelbi i mungesës serioze të kontejnerëve është rënia e shpejtësisë së qarkullimit.

Koha e zgjatur e pritjes për anijet e shkaktuar nga bllokimi i porteve është një faktor i rëndësishëm në rënien e efikasitetit të rrjedhës së kontejnerëve.

Profesionistët e industrisë thanë:

“Nga qershori deri në tetor, indeksi gjithëpërfshirës i normës në kohë të nëntë linjave kryesore të botës vazhdoi të bjerë, dhe koha mesatare e ankorimit të vonë të një anijeje vazhdoi të rritet, përkatësisht 1,18 ditë, 1,11 ditë, 1,88 ditë, 2,24 ditë dhe 2.55 ditë.

Në tetor, norma gjithëpërfshirëse në kohë e nëntë linjave kryesore globale ishte vetëm 39.4%, krahasuar me 71.1% në të njëjtën periudhë në 2019.