Rritja e çmimit para dhjetorit supozohej të ishte fundi,
Kush mendoi se ishte vetëm fillimi i gjërave?
Pjesën tjetër të ditës, kam dëgjuar se mund të përdoret vetëm për të përshkruar ngritjen e çmendur, të çmendur!
Në rrjedhën e sipërme lart, në rrjedhën e sipërme lart!
Lëndët e para ngrihen, dërgohen mallra!
Kostoja e lëndëve të para është në rritje.Kujdes!
Zhang!Funksionim i fortë i lëndëve të para!Deri 8300 juan/ton!
Duke folur për tregun e fundit të produkteve kimike vendase, njerëzit kimikë shumica e fjalës janë "lart"!
Moti i shiut dhe dëborës në Shandong – “rritje”! Koreja e Jugut disa riparime fabrike — “rritje”! Fabrika kimike japoneze në zjarr – në rritje!

Sa e çmendur po shkon? Sipas monitorimit të 64 produkteve kimike të rëndësishme, 55 produkte u rritën në nëntor, duke zënë 85,9%. Midis tyre, rrëshira epoksi u rrit me 8,300 juanë/ton dhe bisfenoli A u rrit me 5,900 juanë/ton, duke bërë që Zinxhiri i industrisë së rrëshirës epoksi fluturon drejt qiellit.

Ndërsa lëndët e para vazhdojnë të rriten, kostot kimike në rrjedhën e poshtme janë rritur me 30%. Merrni si shembull një produkt me ngjyrë të bardhë në natyrë, lëndët e para kryesore çojnë në një rritje të kostos në rrjedhën e poshtme prej më shumë se 30%.

Mbyllni! E bazuar! Tarifat në rritje të transportit të mallrave shtojnë karburant në rritje!

A mendoni se ky është fundi i çmimeve të lëndëve të para? Jo! Ekziston një gjigant tjetër i kostos – transporti i mallrave, gjithashtu në rritje të çmendur!

Besoj se besoj ndërkombëtare tuaj: mallrat detare vazhdojnë të rriten!
Të prekura nga epidemia, numri i vendeve që janë “bllokuar” për herë të dytë vazhdon të rritet dhe shumë porte janë të mbingarkuar. Është e vështirë të gjesh një enë të vetme.

Shifrat e fundit tregojnë një rritje prej 170% nga viti në vit në normat evropiane dhe një rritje prej 203% nga viti në vit në rrugët mesdhetare.Në rrugën e kthimit, situata për eksportuesit evropianë është ndoshta më e keqe; Kuptohet se ata nuk do të jetë në gjendje të sigurojë një rezervim në Azi me çdo çmim deri në janar.

Transportuesit po përballen me rritje të tarifave të kontejnerëve dhe tarifave shtesë mes kërkesës së fortë dhe mungesës së kontejnerëve, me rritje të mëtejshme që priten në muajin e ardhshëm.
Besoj se e besoj shtëpinë tuaj: kufizimet e borës! Mbyllni! Kostot e logjistikës vazhdojnë të rriten!

Në dhjetor, temperaturat në shumë provinca veriore arritën nivele të reja të ulëta dhe ra borë e madhe, duke shkaktuar kufizime emergjente të udhëtimit në disa provinca për shkak të motit të keq. Shumë hyrje me shpejtësi të lartë në Shaanxi janë mbyllur ose kufizuar; Kontrolli i trafikut në 18 seksione të autostradës në Henan.

Si rezultat, shpejtësia e logjistikës ngadalësohet, duke i lejuar tregtarët të vazhdojnë të rrisin kostot e magazinimit dhe logjistikës.

Bekim me shumë faktorë!Aftermarketi do të rritet!

Qendra Kërkimore, Byroja Kombëtare e Statistikave (NBS) më 30 nëntor, federata e Kinës e logjistikës dhe e treguesve të blerjes së largët, sipas të dhënave të publikuara në nëntor, indeksit të menaxherëve të blerjeve të prodhimit të Kinës (PMI), indeksit të aktivitetit të biznesit prodhues dhe gjithëpërfshirës Indeksi i prodhimit PMI me përkatësisht 52.1%, 56.4% dhe 55.7%, tre indeksi kryesor i viteve rekord, duke treguar stabilitetin e rimëkëmbjes së ekonomisë.

Aktualisht, rritja e hershme e lëndëve të para kimike në dhjetor mund të ketë një thirrje.Por bazuar në situatën aktuale ekonomike, Guanghua qershor beson se industria aktuale kimike për të mbështetur bazat e mira janë ende të forta, tregu jashtë sezonit nuk është i dobët pritet të vazhdojë deri në Festivalin e Pranverës vitin e ardhshëm.