1. Pasqyrë e të dhënave të importit dhe eksportit

Në tetor 2023, importet e naftës bazë të Kinës ishin 61,000 ton, një rënie prej 100,000 tonësh nga muaji i kaluar, ose 61.95%. Vëllimi kumulativ i importit nga janari deri në tetor 2023 ishte 1,463 milionë tonë, një rënie prej 83,000 tonësh, ose 5,36%, nga e njëjta periudhë e vitit të kaluar.

Në tetor 2023, eksportet e naftës bazë të Kinës prej 25,580.7 ton, një rritje prej 21,961 tonë nga muaji i kaluar, një rënie prej 86.5%. Vëllimi kumulativ i eksportit nga janari deri në tetor 2023 ishte 143200 ton, një rritje prej 2.1 ton ose 17.65%, nga e njëjta periudhë e vitit të kaluar.

2. Faktorët ndikues

Importet: Importet u ulën në tetor, me 62%, kryesisht për shkak të: Në tetor, çmimet ndërkombëtare të naftës janë të larta, kostot e prodhimit të rafinerisë janë gjithashtu të larta, importuesit dhe presioni i kostos së importeve të tjera, dhe kërkesa e tregut vendas nuk është e fortë, më shumë duhet të blerja kryesisht, tregtimi është i vakët, pra nuk ka synim importi, terminale e kështu me radhë për të blerë kryesisht sipas kërkesës, kështu që vëllimi i importit u ul ndjeshëm, duke përfshirë edhe importet e Koresë së Jugut ranë ndjeshëm në krahasim me shtatorin, duke rënë 58%.

Eksportet: Eksportet u rikuperuan nga një nivel i ulët në tetor, me një rritje prej 606.9%, dhe më shumë burime u eksportuan në Singapor dhe Indi.

3. Importet neto

Në tetor 2023, importi neto i naftës bazë të Kinës ishte 36,000 ton, me një normë rritjeje prej -77.3%, dhe norma e rritjes u ul me 186 pikë përqindjeje nga muaji i kaluar, duke treguar se vëllimi aktual neto i importit të vajit bazë është në faza e reduktimit.

4. Struktura e importit dhe eksportit

4.1 Importi

4.1.1 Vendi i prodhimit dhe tregtimit

Në tetor 2023, importet e naftës bazë të Kinës sipas prodhimit/statistikave rajonale, të renditura në top pesëshen janë: Koreja e Jugut, Singapori, Katari, Tajlanda, Kina Tajvan. Importet e kombinuara të këtyre pesë vendeve ishin 55,000 tonë, duke zënë rreth 89.7% të totalit të importeve për muajin, një rënie prej 5.3% nga një muaj më parë.

4.1.2 Mënyra e tregtisë

Në tetor 2023, importet e naftës bazë të Kinës u llogaritën sipas mënyrës së tregtisë, me tregtinë e përgjithshme, mallrat e importit dhe eksportit nga vendet e mbikëqyrjes së lidhur dhe tregtinë e përpunimit të materialeve hyrëse si tre mënyrat kryesore të tregtisë. Shuma e importeve të tre mënyrave të tregtisë është 60.900 tonë, duke zënë rreth 99.2% të totalit të importeve.

4.1.3 Vendi i regjistrimit

Në tetor 2023, importet e naftës bazë të Kinës sipas statistikave të emrave të regjistrimit, pesë të parat janë: Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Shanghai, Liaoning. Vëllimi i përgjithshëm i importit të këtyre pesë provincave ishte 58700 ton, duke zënë 95.7%.

4.2 Eksporti

4.2.1 Vendi i prodhimit dhe tregtimit

Në tetor 2023, eksportet e naftës bazë të Kinës sipas prodhimit/statistikave rajonale, të renditura në top pesëshen janë: Singapori, India, Koreja e Jugut, Rusia, Malajzia. Eksportet e kombinuara të këtyre pesë vendeve arritën në 24500 tonë, duke zënë rreth 95.8% të totalit të eksporteve të muajit.

4.2.2 Mënyra e tregtisë

Në tetor 2023, eksportet e naftës bazë të Kinës u llogaritën sipas metodave të tregtisë, me tregtinë hyrëse të përpunimit, mallrat hyrëse dhe dalëse nga vendet e mbikëqyrjes së obliguar dhe tregtia e përgjithshme që renditi tre metodat kryesore të tregtisë. Vëllimi i përgjithshëm i eksportit të tre mënyrave të tregtisë është 25,000 tonë, duke zënë rreth 99.4% të vëllimit total të eksportit.

5. Parashikimi i trendit

Në nëntor, importet e naftës bazë të Kinës pritet të jenë rreth 100,000 tonë, një rritje prej rreth 63% nga muaji i kaluar; Eksportet pritet të jenë rreth 18,000 tonë, rreth 29% më pak se muaji i kaluar. Baza kryesore e gjykimit ndikohet nga kostoja e lartë e importeve, importuesit, tregtarët dhe terminalet nuk janë të mira, importet e tetorit janë niveli më i ulët i viteve të fundit, çmimet e naftës bruto në nëntor, ndërsa rafineritë jashtë shtetit dhe uljet e tjera të çmimeve për të stimuluar shitjet, Së bashku me terminalet dhe të tjera thjesht duhet të blini, kështu që importet në nëntor ose të kenë një rikthim të vogël, ulje të kufizuar të kostos së importit, importet ose rritja është e kufizuar.